Американські підприємства потрапляють на гальмо за закордонними замовленнями - і логістична індустрія зв'язується за вплив. Нові дані з [індексу транспорту Cass\/Freightwaves] виявляють 23% падіння року за рік бронювання контейнерів, а експерти попереджають про зниження "краю скелі" в Q3 океанських вантажних обсягах.
У XMA Logistics ми бачимо, як клієнти намагаються адаптуватися до цієї раптової зміни. Ось що повинен знати кожен менеджер ланцюгів поставок:
Чому раптова крапля?
1. Перевантаження інвентаризації
Роздрібні торговці сидять на 450 млрд. Дол. США+ непроданих товарів (Бюро перепису населення США) після переоцінки під час дефіциту пандемії. Основні порти, такі як La\/Long Beach Now стикаються з 40% порожніми тарифами контейнерів.
2.
Завдяки охолодженню споживачів, такі компанії, як Target та Best Buy, скорочують замовлення на 20-30% для захисту маржі.
3. Переміщення контракту
Імпортери затримують щорічні підписання контракту, азартні ігри на падіння спотової тарифи. Але, як попереджає генеральний директор Maersk Søren Skou, "це не 2020 - перевізники не будуть порожні відпливки, щоб підвищити ціни."
Ефект пульсації
- Дилема Drayage: Truckers повідомляє про 50% менше кроків контейнерів у ключових залізничних центрах
- Склад Whiplash: 3pls face скасовано бронювання, коли клієнти переговорили умови зберігання
- Дорогі надзвичайні ситуації: Аварійні авіаперевезення шипи на 18% для товарів, чутливих до часу
Розумні рухи прямо зараз
1. Перевірте реальність свої часи
З консолідаційними маршрутами перевізників, що "14- денний транзит" обіцянка з 2021 року? Припустимо 21-28 Дні мінімум.
2. Грайте на споточний ринок
Ми спостерігаємо заощадження на 1200 доларів за FEU на Західному узбережжі Китаю-США порівняно з контрактами Q1. Але спостерігайте за надбавками палива!
3. Подвайтеся на видимість
Наші клієнти, які використовують відстеження контейнерів у режимі реального часу на 37% минулого кварталу. Кожен день затримання зараз коштує $ 125+ у перевантажених портах.
Срібна підкладка
Це скидання створює можливості для Agile Hower:
- Переговори про багаторівневі договори з гнучкістю обсягу
- Замкніть тарифи на складі, коли потужність розпущена
- Логістичні витрати на аудит - Багато надходжень 2022 більше не застосовуються
У XMA Logistics ми допомагаємо імпортерам перетворити цей спад на стратегічну перевагу.[Зверніться до нашої команди] Для вільної перевірки ланцюгів поставок та аналіз тарифів, готових до кризи.
Потрібні права своїх логістичних операцій?[Вивчіть наші рішення оптимізації запасів]
