Оскільки глобальні ланцюги пропозицій вимагають більш швидких рішень, дочірні компанії CMA CGM група застосовують чіткі підходи до зміцнення можливостей повітряних вантажів. Ось, як різні зброї гіганта -судноплавства пристосовуються до "Повітряного вантажного поспіху", зберігаючи оперативну гнучкість.
1. Логістика CEVA: гібридна модель
Спеціаліст CMA CGM Contract Logistics Ceva прийняв змішаний підхід:
- Експлуатація 6 спеціалізованих вантажників Boeing 777 на ключових маршрутах Азії-Європа\/США
- Використання 40% чартерних польотів для проектних вантажів (аерокосмічна\/енергетична сектори)
- Підтримка партнерських відносин з 15+ комерційними авіакомпаніями для потужності в останню хвилину
Ця суміш дозволяє CEVA гарантувати потужність щотижня 1, 800- тона, уникаючи перенапруження флоту - вирішальне значення під час сезонних змін попиту.
2. Air Cargo CMA CGM: гра з повним набором послуг
Спеціальний повітряний дивізіон групи зробив сміливий крок у 2023 році:
- Додано 4 вантажники Airbus A350F до існуючих Boeing 777FS
- Створений Майамі як Americas Hub з 12 щотижневими ротаціями
- Розроблені фігітальні рішення, що поєднують авіаперевезення з відстеженням CO2 в режимі реального часу
"Повітря вже не просто альтернатива морському вантажу", - зазначає віце -президент CMA CGM Air Cargo. "Це стає стратегічним стовпом для залежних від часу техніки та швидкопсувних".
3. Базова логістика: регіональний фахівець
Азіатська дочірня компанія CMA CGM фокусується на внутрішньоазіатській сполученні:
- Розгорнуті 3 перетворені вантажники A330 для потоків електронної комерції Південно-Східної Азії
- Співпрацює з VietJet Air для живота на 14 пасажирських маршрутах
- Запущений Hochi Minh City-Shenzhen "Dragon Express" спеціалізована послуга
Ця гіпер-локальна стратегія використовує 8,1% річного зростання вантажних вантажів ASEAN (дані IATA 2023), уникаючи прямої конкуренції з транс-Тихоокеанськими гравцями.
4. Ефект мережі
Що робить підхід CMA CGM унікальним:
- Спільна ІТ -інфраструктура для дочірніх підприємств зменшує дублюючі системи
- Перехресні можливості між морськими та повітряними клієнтами
- Колективна переговорна потужність з аеропортами\/ФБО
Менеджер повітряних вантажів у французькій автомобільній фірмі підтверджує: "Ми використовуємо Ceva для постачань Європи-Мексики, але переходимо на базову логістику для термінових поставок ASEAN. Консистенція бренду допомагає".
Чому це має значення для вантажовідправників
З попитом на вантажні вантажі, що прогнозується зростати на 4,5% щорічно до 2025 року (прогноз Boeing), багатостороння стратегія CGM CGM пропонує:
✅ Гарантована потужність без довгострокових контрактів
✅ Регіональна експертиза за допомогою дочірньої спеціалізації
✅ Безшовні модальні зрушення через інтегровані рішення Sea-Air
