У значний крок до модернізації порту,Нінбо-порт Чжоушаньотримав доставку12 автоматичних козлових кранів на гумовій-шині (AutoRTG)відГенма, все укомплектованоТехнологія автоматизації 4 рівня. Ця поставка зміцнює постійне партнерство між Genma та одним із найбільш завантажених портів світу, одночасно підкреслюючи швидке впровадження інтелектуальних технологій у глобальну торговельну інфраструктуру.
Чому ця доставка важлива для автоматизації портів
Нещодавня поставка AutoRTG від Genma — це більше, ніж просто звичайна заміна обладнання-це стратегічне оновлення, яке безпосередньо відповідає вимогам сучасного ланцюга постачання.
4 рівень автоматизаціїпредставляє-автономну роботу високого рівня, що дозволяє цим РТГ виконувати операції обробки контейнерів із мінімальним втручанням людини. Ця технологія виходить за рамки простої автоматизаціїпередові системи позиціонування, виявлення перешкод і інтелектуальні системи управлінняякі дозволяють точно обробляти контейнери в переповненому середовищі терміналу.
Для операторів терміналів у Нінбо-Чжоушані це означаєпокращена ефективність роботичерез меншу залежність від ручних операцій і здатність підтримувати цілодобову--продуктивність незалежно від погодних умов або зміни зміни. Сприяє також система автоматизаціїрозширені профілі безпекимінімізуючи ймовірність людської помилки під час складних операцій з обробки контейнерів.
Широка стратегія автоматизації Чжоушаня-Ningbo
Поява AutoRTG від Genma вписується в масштабну ініціативу Ningbo-Zhoushan Port із розумними портами, яка включала численні оновлення обладнання та впровадження технологій:
У липні 2025 року порт отримавдва інтелектуальні ковшові штабелери та реклаймерив районі порту Бейлун, інтеграціяПозиціонування Beidou RTK, 3D-лазерне сканування та технології-моделювання в реальному часі
Порт активно розгортаєтьсябезпілотні контейнеровозиякі працюють 24/7, додатково автоматизуючи процес переміщення контейнерів
У 2023 році філія порту Чжоушань прийняла поставкушість повністю автоматизованих рейкових-козлових краніввід Shanghai Zhenhua Heavy Industries, завершивши автоматизацію свого контейнерного терміналу
Зростаюча присутність Genma в автоматизації портів
Genma зарекомендувала себе як значний гравець у секторі автоматизації портів, завдяки нещодавнім проектам, які демонструють розширення своїх можливостей:
У листопаді 2025 року Genma уклала ще один контракт із Ningbo Beilun Third Container Company наАвтоматичне перетворення L4 13 РИТЭГівта оновлення системи PLC для 6 додаткових RTG
Бренд нещодавно анонсував15 нових повністю автоматизованих замовлень на РТГу серпні 2025 року, що відображає довіру ринку до їхніх технологій автоматизації
З 2022 року Genma продалабільше 30 повністю автоматизованих РТГі завершено автоматизовані перетворення на інших 30+ RTG
Рішення Genma для автоматизації дозволяєєдиний оператор для одночасного керування більш ніж п'ятьма РТГ, з демонстрацією системипровідні в галузі-показники успіху зовнішніх вантажних операцій. Ця ефективність безпосередньо означаєзниження витрат на оплату праці та підвищення продуктивностідля операторів терміналів.
Технічна перевага системи автоматизації Genma
Що виділяє технологію автоматизації Genma на конкурентному ринку? Система включає в себе кілька складних компонентів:
Одна-система керування машиноющо забезпечує автоматичне позиціонування візків і підйомників, автоматичну корекцію відхилення, а також автоматичний захоплення та звільнення контейнерів
Охорона роботи контейнерної зониякий запобігає зіткненню контейнерів і містить функції ідентифікації позиціонування вантажівки та анти{0}}підйому
Система управління дворомякий взаємодіє з термінальними виробничими системами для автоматичної підписки, споживання, аналізу та розповсюдження виробничих інструкцій для кранів
Дво-канальний резервний зв’язоквикористання систем хвилеводу та 5G для забезпечення стабільної-передачі сигналу в реальному часі між кранами та дистанційною диспетчерською
Наслідки для глобальних портових операцій
Успішне впровадження автоматизованих РТГ Genma в Нінбо-Чжоушані пропонує план для інших портів у всьому світі, які стикаються з подібними операційними проблемами. Оскільки обсяги світової торгівлі продовжують зростати, а вартість робочої сили зростає, бізнес-обґрунтування автоматизації стає все більш переконливим.
Технологія, продемонстрована в Нінбо-Чжоушані, дає цінну інформацію для портів, які розглядають власні шляхи автоматизації:
- Поетапне впровадженнядозволяє поступове впровадження технології, зберігаючи безперервність роботи
- 4 рівень автоматизаціїзабезпечує значне підвищення продуктивності, зберігаючи людський нагляд у виняткових ситуаціях
- Модернізація існуючого обладнанняз технологією автоматизації може бути-рентабельною альтернативою повній заміні обладнання
Погляд у майбутнє: майбутнє автоматизації портів
Доставка автоматизованих RTG від Genma до Нінбо-Чжоушань — це більше, ніж одна транзакція-це частина прискореної тенденції до розумнішої та більш пов’язаної роботи портів у всьому світі. Оскільки Genma продовжує розширювати свою міжнародну присутність, включаючи нещодавні проекти в Південній Америці, технологія, вдосконалена в китайських портах, ймовірно, вплине на глобальні стандарти автоматизації портів.
Для галузевих спостерігачів і потенційних клієнтів порт Нінбо-Чжоушань служить живою лабораторією, де переваги передових технологій автоматизації можна оцінити в-реальних умовах. Дані про продуктивність, отримані в результаті цього розгортання, ймовірно, сприятимуть прийняттю рішень щодо закупівлі обладнання в портах по всьому світу, які прагнуть збалансувати ефективність роботи з дедалі складнішими вимогами логістики.
Оскільки порти в усьому світі продовжують свій шлях цифрової трансформації, партнерство між виробниками інноваційного обладнання, такими як Genma, і-прогресивними портовими операторами, такими як Нінбо-Чжоушань, залишатиметься вирішальним у формуванні майбутнього глобальної торговельної інфраструктури.
