Якщо ви нещодавно дивилися заголовки про контейнерні перевезення, ви могли очікувати, що спотові ставки підуть з ладу після останньої напруженості,-пов’язаної з Іраном. Подібний геополітичний поштовх зазвичай змушує перевізників стрибати, тарифи різко підвищуються, а вантажовідправники потіють над наступним бронюванням.
Але цього разу? Майже нічого не сталося.
Курси спот ледь мигнули. У той час як кілька ЗМІ підвищували ризик, фактична реакція ринку була напрочуд рівною. І причина проста: перевізники зараз набагато більше зосереджені на заповненні своїх кораблів, ніж на захисті своєї маржі.
Що насправді відбувається зі спотовими курсами
Після місяців нестабільних коливань спотовий ринок увійшов у дивний спокій. Потрясіння в Ірані, яке на початку цього року призвело б до надзвичайних надбавок і порожніх відправлень, прийшло й минуло без істотного підвищення ставок.
Галузеві дані за останні два тижні показують, що основні маршрути на схід-захід (Азія-Європа, Транстихоокеанський регіон) мали лише незначні коливання. Кілька перевізників намагалися проштовхнути невеликі загальні підвищення ставок, але вони не дотрималися. Власне, деякі маршрути навіть трохи пом’якшили.
чому Тому що завантаженість суден поки що нижча, ніж хотілося б перевізникам. Оскільки новий тоннаж надходить у воду, а попит з боку Європи та США зростає повільно, але нерівномірно, ніхто не хоче першим підвищувати ставки та програвати вантаж конкуренту.
Зрозумілою мовою: вони женуться за обсягом, а не за прибутком.
Що це означає для вантажовідправників і експедиторів
Для імпортерів і експортерів це насправді гарна новина – поки що. Нижчі спотові ставки означають більше простору для бюджету логістики. Але це також створює складне середовище. Тарифи можуть швидко змінитися, якщо станеться реальний збій, і не кожен перевізник пропонує той самий рівень обслуговування за нижчими цінами.
Саме тут наявність експедитора, який фактично стежить за ринком у режимі реального часу, має значення.
Як XM A Logistics перетворює це на вашу перевагу
наXM A Логістика, ми не просто відстежуємо спотові курси – ми допомагаємо вам прийняти рішення до того, як ринок знову зміниться. Ось що наша команда робить по-іншому на цьому ринку, який є-спочатку обсягом:
- Ми порівнюємо кілька операторів поруч– Не лише три верхні рядки. Ми працюємо з поєднанням основних перевізників і регіональних спеціалістів, тож ви отримуєте реальну найнижчу доступну спотову ставку, а не лише ту, яку ви хочете забронювати на одній лінії.
- Ми завчасно помічаємо зниження курсу– Коли перевізники борються за обсяги, тарифи можуть змінюватися щодня. Наша операційна команда щоранку (іноді двічі на день) перевіряє поточні ціни. Якщо лінія тихо падає спотову ставку, щоб заповнити місце, ми заблокуємо її для вас, перш ніж вона зникне.
- Без прихованих «геополітичних доплат»– Деякі експедитори додають додаткові комісії щоразу, коли є заголовок новини. Ми цього не робимо. Передаємо те, що насправді бере перевізник, з чіткими поломками. Прямо зараз це означає, що ви платите спокійну спотову ставку, а не панічну премію.
- Гнучкий захист від перекидання– Оскільки перевізники женуться за обсягами, вони з більшою готовністю виконують замовлення на місці, навіть якщо ваш вантаж запізнюється на день. Ми використовуємо цю гнучкість, щоб вас не перекинули на наступне судно без крайньої необхідності.
Реальний приклад з минулого місяця
Один із наших постійних клієнтів – експортер машин у Шеньчжені – збирався прийняти спотовий курс у розмірі 2850 доларів США/40 HQ до Роттердама. Того ж ранку ми перевірили ще три лінії та виявили, що ціна становить 2590 доларів США з майже ідентичним часом у дорозі. Єдина заковика? Його потрібно було забронювати протягом чотирьох годин. Ми схопили його, заощадили клієнту понад 260 доларів на контейнері, і вантаж відправився за розкладом.
Ось таку перевагу ви отримуєте, коли експедитор фактично розглядає спот-курси як щоденну гру, а не як щомісячний звіт.
Що дивитися далі
Незважаючи на те, що шок в Ірані не зрушив голку, не влаштовуйтесь надто комфортно. Перевізники ще регулюють пропускну здатність, і починається пік сезону. У той момент, коли рівень використання підніметься вище 90% на ключових смугах, ці низькі спотові показники можуть швидко зникнути.
Але поки вікно відкрите. Якщо ви чекали, щоб відправити не-терміновий вантаж або перевірити нову смугу, це вдалий час, особливо якщо ви працюєте з експедитором, який швидко рухається.
Готові перевірити сьогоднішні реальні спотові курси?
XM A Logistics щотижня публікує поточний знімок тарифів на нашому веб-сайті, але найкращі пропозиції не чекають публікації в блозі. Зателефонуйте нам або скористайтеся формою миттєвої пропозиції на нашій домашній сторінці. Повідомте нам своє місце відправлення, пункт призначення та тип вантажу – ми повернемося з трьома варіантами протягом двох годин, без жодних помилок і без удаваної терміновості.
Тому що коли перевізники женуться за обсягами, розумні вантажовідправники повинні прагнути до економії. Давайте знайдемо вашу.
