Південно-Західні авіакомпанії просто турбонаддувні вантажні можливості міжнародного аеропорту (DEN) з 28 мільйонами доларів, 30, 000- об'єкт квадратних футів-подвоєння можливостей вантажної обробкив одному зі своїх найзайнятіших центрів. Для фахівців з логістики, що спостерігають за більш швидкими транзитними термінами та масштабованими рішеннями ланцюга поставок, цей хід сигналізує про значну зміну регіонального потенціалу вантажних вантажів.
Чому Денвер? Стратегічне серце мережі Південного Заходу
Ден-це не просто інший аеропорт для південно-західного-це авіакомпаніяПіксезонна електростанція, обробка майже300 щоденних рейсівдо понад 90 північноамериканських напрямків. Це розширення якору Денвера як критичного зв'язку для:
- Час-чутливі поставки: Подвійний прохолодний простір відповідає процвітаючому попиту на фармацевтичні препарати, швидкопсувні та температури.
- Гнучкість гучності: 6 нових вузьких вузьких вузлів для завантаження, що дозволяє одночасні операції з клієнтами та швидші повороти.
- Регіональні економічні мости: Як підкреслював південно-західний вантажний віце-президент Брайан Кілбурн, заклад з'єднує підприємства з району Денвера безпосередньо з національними та глобальними ланцюгами поставок.
Поза межами потужності: пульсаційні ефекти для вантажовідправників
- Заохочення до дії: До 31 грудня 2025 року пропозиції Південного ЗаходуПодвійний швидкий нагородиНа вантажі відправляються до/з тактичної можливості DEN-A для вантажоперевезень, що знаходяться в витратах.
- Інфраструктурна синергія: Вантажний об'єкт приєднується до інвестицій у розмірі 150 млн. Доларів США+ Денвер, включаючи 2022 Hangar та нову 100, 000 SQ FT Загальне будівництво використання. Цей кластер впорядковує операції від наземної підтримки до обробки вантажів.
- Цифрова спритність: Хоча не безпосередньо прив’язаний до Денвера, недавнє розгортання платформи Swacargo Південного Заходу дозволяє експедиторамкнига гарантована вантажу наступного польоту (до 100 фунтів)10 днів, що виходили на майбутні інтеграції для DEN.
Більша картина: Денвер як логістичний магніт
Президент Metro Denver Economic Development Corp. Реймонд Х. Гонсалес розглядає це як "Підвищення ділової спільноти Колорадо, "Посилення ланцюгів поставок для місцевих підприємств. Розширення також узгоджується з більш широкими партнерствами на південному заході, як це нова міжнародна угода з Китайськими авіакомпаніями, які переходять до азіатських вантажів через LAX/SFO/SEA на мережу США на південному заході3. Для Денвера це може означати майбутні міжнародні вхідні можливості.
Що це означає для вашого ланцюга поставок
- Швидше регіональне розподіл: Вільно розширеної потужності DEN для скорочення часу транзиту в західних США США
- Сезонний масштаб: Торкніться гарантованого простору під час пікових сезонів, не перераховуючи
- Довіра холодного ланцюга: Скористайтеся подвійним холодильним зберіганням для чутливих відправлень
"Успішне завершення вантажного закладу позиціонує на південному заході для підтримки одного з найшвидше зростаючих авіаційних центрів в країні",-зазначив Етан Уолтон Маккарті. По мірі прискорення вантажної екосистеми Денвера, логістичні партнери, які вирівнюються на початку, отримають злітно -посадкову смугу для зростання.
Дослідіть новий край вантажу Денвера.Подивіться, як ваші відправлення можуть отримати користь.
