Світова галузь судноплавства стикається з новою хвилею зриву. У різкому попередженні цього тижня генеральний директор Ocean Network Express (ONE) заявив, що триваючі конфлікти, пов’язані з Іраном, фактично обурюють приблизно10% світового контейнерного флоту.
Для тих із нас, хто працює у світі логістики, це не просто заголовок-це перевірка реальності. Це означає, що судна застрягли, графіки зриваються, а надійні вантажовідправники, на які розраховували лише кілька місяців тому, зникли в повітрі.
Що насправді відбувається з вашим вантажем?
Ситуація, спричинена насамперед геополітичною напруженістю в критичній протоці Баб-ель-Мандаб і Червоному морі, змусила головних перевізників перенаправити кораблі навколо мису Доброї Надії. Це не маленький обхід; це додає тисячі морських миль і кілька тижнів до кожної подорожі.
Як зазначив генеральний директор ONE, це спричинило «кризу ємності». Кораблі довше перебувають у морі, а це означає, що вони не можуть вчасно-забратися. Це переливається в рулонний вантаж, стрімке зростання спотових ставок і загальне відчуття невизначеності для компаній, які намагаються перевозити товари з Азії в Європу або на східне узбережжя США.
Як ми долаємо хаос для вас
У такий час простого підтвердження бронювання недостатньо. Вам потрібен партнер, який може зазирнути за кути та запропонувати реальні, дієві рішення. Ось деXiamen AE Global SCM Co., Ltdвходить.
Поки такі гіганти, як ONE, грають у -шахи з високими ставками зі своїми глобальними флотами, ми працюємо на місці, щоб не залишити ваші конкретні відправлення. Ось як наш підхід зараз змінює ситуацію:
- Ми не покладаємось на один маршрут.Нинішня криза підкреслює небезпеку складати всі яйця в один кошик. Наша сила в насрізноманітний портфель послуг. Поки графіки морських вантажних перевезень перебувають у нестабільному стані, ми активно використовуємо наші можливостінадійні авіаперевезення та залізничні вантажні послугипропонувати альтернативні шляхи. Потрібно, щоб товари переміщувалися швидше, ніж дозволяє об’їзд мису Доброї Надії? Ми вже цитуємо рішення для авіаперевезень. Хочете повністю уникнути Суецької зони? Давайте поговоримо про залізничні варіанти, які ми можемо полегшити.
- Досвід у дії, а не лише на папері.Наша команда має понад десятирічний досвід роботи на нестабільних ринках. Ми бачили страйки в портах, пандемічні резерви, а тепер і геополітичні збої. Це"Багатий досвід"це не просто слоган на нашому веб-сайті; це те, що дозволяє нам проактивно консультувати клієнтів. Коли ONE робить оголошення, ми вже підраховуємо, як це вплине на васМорські перевезення від дверей до дверейабоАвіаперевезення DDPдоставки та альтернативи зв’язку ще до того, як вам доведеться запитувати.
- Наша мережа – ваша мережа безпеки.З мережею над100 закордонних агентів, ми маємо очі та вуха на землі в усьому світі. Це означає, що ми часто можемо знайти місце на менш-перевантажених суднах або безпечні складські рішення, якщо ваші товари прибудуть раніше чи пізніше запланованого. Ми працюємо з«Професіоналізм, чесність та щирість»-що простою англійською мовою означає, що ми надамо вам реальну ситуацію та чіткий план, а не просто обіцянку.
Наступні кілька місяців стануть випробуванням на стійкість для глобальних ланцюжків поставок. Згодом оператори зв’язку пристосуються, але хвильовий ефект від того, що 10% ємності-зросте, відчуватиметься протягом тривалого часу.
У Xiamen AE Global ми віримо в те, щоб зняти стрес під час доставки. Незалежно від того, чи йдеться про пошук конкурентоспроможної ставки на aГлобальні морські перевезенняконсолідації або переведення в ефір для дотримання кінцевого терміну, наша мета полягає в тому, щоб забезпечити«Найкраще рішення для доставки»-особливо коли простих рішень немає.
Ви зіткнулися із затримками з поточними відправленнями?[Зв'язатися з нашою командою]щоб вивчити альтернативні маршрути та тарифи, які ми зараз доступні.
