Запропонований "USTR)" Плата за інфраструктуру контейнерної інфраструктури "(USTR) викликає жорстоку дискусію в глобальних колах. Cosco Shipping, четверта за величиною контейнерна лінія у світі, попереджає, що ці звинувачення можуть створити "каскадні зриви" через ланцюги поставок, вже напружені диверсіями Червоного моря та обмеженнями в Панамському каналі.
Що на кону?
Запланований на реалізацію в Q 4 2024, структура плати USTR буде накладена:
- $ 25-50 per teu (еквівалент двадцять футів контейнера)
- Більш високі збори за холодильні та небезпечні вантажі
- Обов’язкові збори за обробку цифрової документації
"Каммед на 20, 000- судно, це додає 500k - 500k−1 м на причину порту в США перед вивантаженням, "Держави В.О. Вея Вей Вей.
Доміно вплив на глобальну торгівлю
Три критичні проблеми виникають у галузевих аналітиків:
- Перевантаження ризиків:Азіатські перевізники можуть надати пріоритет канадській/мексиканській портах, переповнюючи свою інфраструктуру
- Договірні переговори:Існуючі вантажні угоди не мають положень щодо цих нових урядових зборів
- Дисбаланс обладнання:Контейнери могли накопичуватися в центрах Uns US, погіршуючи глобальний дефіцит
Національна федерація роздрібної торгівлі оцінює 3. 8-5. 2% зростання цін на споживчі товари, якщо збори набудуть чинності під час сезону пікових свят.
Альтернативні маршрути отримують тягу
Cosco повідомляє про 17% Q2 сплеску запитів на:
- Східне узбережжя через маршрутизацію каналу Суецького (незважаючи на 15% довший транзит)
- Перевезення через принца Руперта (Канада)
- Розділення поставок за допомогою послуг подачі Panama Canal
"Кожен клієнт запитує про" доплату USTR "зараз", - зазначає режисер xma logistics 'Americas. "Гнучка маршрутизація та скріплені склади стають критичними контрольними витратами".
Що далі?
Федеральна морська комісія перегляне коментарі до 15 серпня. Основні показники основних перевізників Планують спільні свідчення:
Проблеми з подвійним оподаткуванням (існуючі збори за обслуговування гавань)
Відсутність чіткого інвестиційного плану інфраструктури
Потенційні порушення СОТ
Потрібно пом'якшити вплив плати за порт?[Вивчіть наші рішення щодо оптимізації тарифів]Для моделювання витрат у режимі реального часу та варіантів маршрутизації на випадок надзвичайних ситуацій.
